Universo das Marcas: Peugeot

 

Peugeot (pronuncia-se Pejô) é uma fabricante de automóveis francesa fundada em 1810, produtora de carros, pertencente à Stellantis.

Peugeot ganhou muitos prêmios internacionais, como: 5 vezes Carro do Ano na Europa, 9 vezes Carro do Ano na Espanha, 5 vezes Carro do Ano na Itália e 2 vezes Carro do Ano na Irlanda.

Peugeot ganhou cinco vezes o Campeonato Mundial de Rali, 2 vezes o Campeonato Mundial de Resistência (1992, 1993) e 2 Intercontinental Le Mans Cup (2010, 2011).

O maior sucesso da Peugeot no mundo foi o Peugeot 206, estando entre os carros mais vendidos da história. No Brasil chegou várias vezes a aparecer entre os 10 mais vendidos no ranking da Anfavea, foi o primeiro modelo a ser fabricado no Brasil, quando inaugurou sua fábrica em Porto Real (RJ) em abril de 2000.

História

A família Peugeot, que desde 1810 tinham um moinho hidráulico familiar, vem envolvida em vários tipos de negócios desde o século XVIII. Em 1842 entraram no ramo alimentício produzindo moinhos de café, depois disso começaram a produzir armações para vestidos, guarda-chuvas, fundição de aço, ferramentas e utensílios domésticos, em 1882 começaram a fabricar bicicletas e motos. Em 1889 produziu o seu primeiro automóvel que tinha 3 rodas, apenas 4 unidades foram produzidas e no ano seguinte, um quadriciclo à gasolina. A Peugeot também esteve presente na primeira corrida automobilística do mundo entre Paris e Ruão, 22 de julho de 1894.

Em 1895 na corrida entre Paris e Bordeaux os carros competiram pela primeira vez com rodas emborrachadas feitas em parceria com a Michelin. Em 25 de novembro de 1891 o primeiro carro importado chegou ao Brasil, foi adquirido pelo jovem inventor do avião, Alberto Santos Dumont, que mais tarde seria conhecido como o "Pai da Aviação" no Brasil. O carro era um reluzente Peugeot com motor Daimler a gasolina, de 3,5 cavalos-vapor e dois cilindros em V, conhecido pelos franceses como voiturette por ser muito parecida com uma charrete. Seu proprietário o comprara por 6 200 francos, em Valentigney, cidade perto de Paris, e o trouxe diretamente para Santos. Mais tarde, o veículo foi levado a São Paulo, permanecendo na residência de Santos Dumont. Esse Peugeot foi o primeiro carro a chegar no Brasil, asseguram os historiadores. No entanto, a chegada oficial acontece em 1992. A marca também é proprietária do clube francês Football Club Sochaux-Montbéliard da cidade de Sochaux, construída para abrigar uma fábrica da marca e os funcionários, porém o clube joga em Montbéliard, apesar de ter sido fundado em Sochaux. Foi o primeiro clube profissional a ser fundado na França em 1928 e que permaneceu até 2012 como o clube que jogou mais temporadas na elite profissional francesa.

Símbolo

Por volta de 1850, a marca teve a necessidade de distinguir as diferentes ferramentas que fabricava, e por isso registou três logotipos distintos: uma mão (para os produtos de 3ª categoria), uma lua crescente (2ª categoria) e um leão (1ª categoria), apenas o leão sobreviveu com o passar do tempo. A marca do leão foi registrada em 1858 pelos irmãos Peugeot (Jules e Emile) e feita pelo artesão Julien Blazer, para representar força, resistência e dinamismo.

Desde então, o logotipo associado à Peugeot foi evoluindo sempre a partir da imagem de um leão. Até 2002, foram sete as modificações feitas ao emblema, cada uma delas feita a pensar num maior impacto visual, solidez e flexibilidade de aplicação. Em janeiro de 2010, por ocasião do 200º aniversário da marca, a Peugeot anunciou a sua nova identidade visual. Criado pela equipe de designers da marca, o felino francês ganhou contornos mais minimalistas mas ao mesmo tempo dinâmicos, além de apresentar um aspecto metalizado e modernista. O leão libertou-se igualmente do fundo azul para, segundo a marca, “exprimir melhor a sua força”. O primeiro veículo a ostentar o novo logotipo da marca foi o Peugeot RCZ, lançado no mercado europeu no primeiro semestre de 2010. Foi, sem dúvida, a celebração de um bicentenário projetado para o futuro.

Com o lançamento de uma gama inaugurada pelo novo Peugeot 308 na Europa e com o nascimento da STELLANTIS, em 25 de fevereiro de 2021 foi anunciado seu novo logotipo, que é, segundo a própria marca: "um emblema que transmite identidade, atemporal, universal e multicultural. Um sinal distintivo, um símbolo de pertencimento, de reconhecimento. Sinônimo de prestígio, segurança, longevidade e linhagem. Com ele e seu novo universo gráfico, a PEUGEOT conjuga elementos históricos com a modernidade."

Apesar de todas as modificações ao emblema, o significado do leão manteve-se inalterado ao longo do tempo, continuando assim a desempenhar na perfeição o seu papel como símbolo da “qualidade superior da marca” e também como forma de homenagear a cidade francesa de Lyon (França).

Fusão com a Citroën

A Citroën estava em apuros, pois desenvolveu modelos muito ambiciosos para seus recursos financeiros. Em 1974 a Peugeot comprou 30% da Citroën e em 1975 concretizou a compra do controle acionário.

Prêmios

Carro do Ano na Europa

- 1969 – Peugeot 504

- 1988 – Peugeot 405

- 2002 – Peugeot 307

- 2014 – Peugeot 308

- 2017 – Peugeot 3008

Seis modelos tem também uma segunda ou terceira classificação.

- 1980 – Peugeot 505

- 1984 – Peugeot 205

- 1996 – Peugeot 406

- 1999 – Peugeot 206

- 1988 – Peugeot 405

- 2002 – Peugeot 307

Carro do Ano em Espanha

- 1981 – Talbot Horizon

- 1985 – Peugeot 205

- 1999 – Peugeot 206

- 2002 – Peugeot 307

- 2005 – Peugeot 407

- 2006 – Peugeot 1007

- 2007 – Peugeot 207

- 2012 – Peugeot 508

- 2013 – Peugeot 208

Carro do Ano na Italia 'Auto Europa'

- 2007 – Peugeot 207

- 2010 – Peugeot 3008

- 2013 – Peugeot 208

- 2014 – Peugeot 2008

- 2015 – Peugeot 308

Carro do Ano na Irlanda

- 1997 – Peugeot 406

- 2010 – Peugeot 3008

Peugeot 308 (2013), Carro do Ano na Europa 2014, em Espanha e na Italia

Peugeot 208 (2012), Carro do Ano 2013 em Espanha e na Italia

Peugeot 2008 (2013), Carro do Ano 2014 na Italia. Peugeot 2008, produzido na fábrica da PSA em Porto Real, Brasil.

Peugeot no desporto motorizado

Fórmula 1

- 1994 - McLaren F1

- 1995 - Jordan

- 1996 - Jordan

- 1997 - Jordan

- 1998 - Prost F1

- 1999 - Prost F1

500 Milhas de Indianápolis

- 1913 - Jules Goux - Vitória

- 1916 - Dario Resta - Vitória

World Rally Championship WRC

- 1985 - Peugeot 205 Turbo 16 - Ganha campeonato (Pilotos e Carros)

- 1986 - Peugeot 205 Turbo 16 - Ganha campeonato (Pilotos e Carros)

- 2000 - Peugeot 206 WRC - Ganha o campeonato (Pilotos e Carros)

- 2001 - Peugeot 206 WRC - Ganha o campeonato (Somente Carros)

- 2002 - Peugeot 206 WRC - Ganha o campeonato (Pilotos e Carros)

Paris Dakar

- 1987 - Peugeot 205 Turbo 16 - Vitória

- 1988 - Peugeot 405 Turbo 16 - Vitória

- 1989 - Peugeot 405 Turbo 16 - Vitória

- 1990 - Peugeot 405 Turbo 16 - Vitória

- 2016 - Peugeot 2008 DKR 16 - Vitória

World Sports Car Championship

- 1991 - Peugeot 905 V10

- 1992 - Peugeot 905 V10 - Ganha o Campeonato

- 1993 - Peugeot 905 V10 - Ganha o Campeonato

Pikes Peak Internation Hill Climb

- 1988 - Peugeot 405 T16 - Vitória, bate o record  mundial (Ari Vatanen)

- 1989 - Peugeot 405 T16 - Vitória

- 2013 - Peugeot 208 T16 - Vitória, bate o record mundial com o tempo de 8m13.878s (Sébastien Loeb)

Marcus Grönholm e Peugeot 307, correspondente à categoria principal, A8

Peugeot 908 HDi FAP : Peugeot ganhou 2 vezes o Campeonato Mundial de Resistência (1992, 1993) e 2 Intercontinental Le Mans Cup (2010, 2011).

Carros conceito

- Quasar (1984)

- Proxima (1986)

- Oxia (1988)

- Ion (1994)

- Touareg (1996)

- Asphalte (1996)

- 806 Runabout (1997)

- 20♥ (1998)

- Escapade (1998)

- Les City Toyz (2000)

- 607 Féline (2000)

- Sésame (2002)

- 607 Pescarolo (2002)

- 3♥7 CC (2002)

- H2O (2002)

- Peugeot RC (2002)

- Peugeot Hoggar (2003)

- Peugeot 407 Elixir (2003)

- Peugeot 4002 (2003)

- 407 Silhouette (2004)

- Peugeot Quark (2004)

- Peugeot 907 (2004)

 -Peugeot Coupé 407 Prologue (2005)

- Peugeot 20Cup (2005)

- Peugeot 908 RC (2006)

- Spider 207 (2006)

- Peugeot RC HYbrid4 HYmotion4 (2008)

- Peugeot RD (2008)

- Peugeot BB1 (2009)

- Peugeot EX1 (2010)

- Peugeot HR1 (2010)

- Peugeot SR1 (2010)

- Peugeot 5 by Peugeot (2010)

- Peugeot HX1 (2011)

- Peugeot SXC (2011)

- Peugeot Onyx (2012)

- Peugeot Exalt (2014)

- Peugeot Quartz (2014)

Peugeot 908 RC, 2006

Peugeot RC Hybrid4, 2008

Peugeot SR1, 2010

Peugeot HX1, 2011

Peugeot Onyx, 2012